宜昌糧庫(kù)保溫門-上谷倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備(在線咨詢)-糧庫(kù)保溫門批發(fā)：

通風(fēng)死角的檢查方法表觀風(fēng)速檢測(cè)法：機(jī)械通風(fēng)時(shí)常用檢測(cè)表觀風(fēng)速的方法來判斷通風(fēng)的均勻性，即用風(fēng)速儀檢測(cè)糧面各點(diǎn)的表觀風(fēng)速進(jìn)行比較。若各點(diǎn)所測(cè)數(shù)值接近則說明通風(fēng)是均勻的。這種方法對(duì)堆高在3m左右的糧堆機(jī)械通風(fēng)時(shí)有一定的合理性，但若堆高超過3m則不甚合理。表觀風(fēng)速是一個(gè)假風(fēng)速，是每秒鐘內(nèi)通過每平方米糧堆表面的氣流量。糧面各點(diǎn)的表觀風(fēng)速值相近并不能推斷糧堆內(nèi)部每層各點(diǎn)氣流量相同，因氣流穿過糧堆時(shí)受到糧層阻力的作用，其運(yùn)動(dòng)軌跡并不是直線型，如果糧堆內(nèi)部有雜質(zhì)區(qū)域，氣流會(huì)繞過雜質(zhì)區(qū)向動(dòng)，越過雜質(zhì)區(qū)后在糧層阻力的作用下趨于均勻。如果風(fēng)道布置不合理，在間距較大的風(fēng)道之間可能沒有氣流穿過，而氣流在風(fēng)機(jī)壓力和糧層阻力的共同作用下向上且縱向流動(dòng)，穿過一定厚度的糧層后達(dá)到均勻。所以也許測(cè)出的表觀風(fēng)速值基本相同，但實(shí)際在糧堆內(nèi)部卻存在因雜質(zhì)區(qū)或風(fēng)道間距過大而形成了通風(fēng)死角。因此單用表觀風(fēng)速來判斷高大平房倉(cāng)糧堆通風(fēng)的均勻性是不科學(xué)的。

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視頻作者：商丘市上谷倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司

生產(chǎn)中計(jì)算側(cè)壓力，用于確定不同糧食的堆糧線和堆垛形式，對(duì)倉(cāng)墻強(qiáng)度不夠的倉(cāng)房，常采取包打圍的作法。散落性是確定自流設(shè)備的理論依據(jù)。當(dāng)使用輸送機(jī)送糧食時(shí)，輸送機(jī)皮帶和水平面的夾角應(yīng)小于自流角和靜止角；當(dāng)安裝淌篩和自流管時(shí)，淌篩面、自流管面和水平面的夾角應(yīng)大于自流角和靜止角，這樣才能保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。自動(dòng)分級(jí)

按自動(dòng)分級(jí)形成的原因，自動(dòng)分級(jí)又可歸納為重力分級(jí)、浮力分級(jí)和氣流分級(jí)。重力分級(jí)的情況明顯地發(fā)生在有震動(dòng)運(yùn)輸過程中。如散裝糧食長(zhǎng)途運(yùn)輸后，大而輕的物料就會(huì)浮在上面，細(xì)而重的物料就會(huì)沉到底部，而較細(xì)、較輕、較重的物料分于兩者之間，從而形成了分層現(xiàn)象。浮力分級(jí)是說明糧粒下落過程受力不同而造成自動(dòng)分級(jí)的。糧粒g由高點(diǎn)下落，會(huì)受到空氣的阻礙作用，空氣對(duì)糧粒產(chǎn)生浮力p（見圖1-。當(dāng)P>g時(shí)，糧粒飄浮走；P

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